Indywidualny chiptuning

Nowoczesna hamownia 4x4

Diagnostyka i naprawa

O nas


VagTune powstało w 2008 roku. Początkowo zajmowaliśmy się diagnostyką, naprawą oraz chiptuningiem silników TDI koncernu VW. Działalność szybko rozszerzliśmy o modyfikacje elektroniczne innych marek. Przez okres 6 lat realizowalśmy chiptuning dla firmy Ecu Project z Wrocławia, zwiekszając moc silników samochodowych w wielu wymagających projektach.

W między czasie, w ramach VagTune, uruchomiliśmy dwa projekty branżowe - TraktorTuning, TruckEcoTuning oraz nawiązaliśmy współpracę handlową z włoską firmą Dimsport. Z początkiem 2016 roku zdecydowaliśmy się na dalszy rozwój pod własną marką w siedzibie blisko Wrocławia.

Chiptuner

Chiptuning


Efekty chiptuningu

Podstawową działalnością firmy VagTune jest zaawansowana elektronika samochodowa a w szczególności chiptuning. Pod Wrocławiem, w naszym nowym warsztacie, realizujemy modyfikacje od boxów tuningowych w autach fabrycznie nowych po indywidualne strojenie każdej zmiany mechanicznej w silniku.

Dla Klientów chcących osiągnąć niestandardowe osiągi oferujemy dodatkowo modyfikacje mechaniczne oraz sportowe części tuningowe. Wykonujemy ponadto deaktywacje zaworów EGR, klap wirowych, limiterów obrotów i prędkości maksymalnej. Zadzwoń lub napisz aby dowiedzieć się, co możemy zrobić dla Ciebie i Twojego auta.

Zalety chiptuningu


Zwiększenie mocy i momentu obrotowego

Zapas mocy i niższa prędkość obrotowa

Niższe zużycia paliwa

Hamownia 4x4


Podstawowym elementem diagnostyki pracy silnika jest hamownia. Na rynku istnieją maszyny wielu marek i modeli. W VagTune zdecydowaliśmy się jednak na instalację jednej z najbardziej zaawansowanych konstrukcji, firmy Dynostar.

Model W4-X Dynostar z jednorolkowymi bębnami pokrytymi węglikiem wolframu, pozwala na badanie mocy 1341 koni mechanicznych oraz jazdę z predkością maksymalną 350 km/h. Dzięki temu możemy oferować chiptuning i pomiar bardzo obniżonych samochodów.

Obecnie jest to jedno z nielicznych urządzeń dostępnych na polskim rynku, bezpiecznie mierzące moc samochodów wyposażonych w bezstopniowe skrzynie biegów oraz auta o napędzie hybrydowym. Zwiększenie osiągów silnika zweryfikujesz na miejscu, jeszcze przed wyjazdem na drogę.

Chiptuning Golfa R 7

Warsztat i diagnostyka


Zapraszamy do skorzystania z usług profesjonalnego warsztatu od diagnostyki, przeglądu okresowego po naprawy bieżące, sezonowe i główne w tym naprawy zawieszenia z geometrią 3D, serwis klimatyzacji z odgrzybianiem, sprawdzenie wtryskiwaczy w silnikach benzynowych i diesla oraz usługi wulkanizacyjne.

Prowadzimy serwis DPF Ad-blue NOX. Jeśli masz problem z filtrem cząstek stałych lub innym systemem układu wydechowego - u nas zdiagnozujesz usterkę! Wykonamy komputerowe i chemiczne czyszczenie, zregenerujemy DPF lub na Twoje życzenie usuniemy go fizycznie i zdeaktywujemy w komputerze silnika.


Samochód może być zarówno praktycznym środkiem transportu, jak i źródłem Twojej prawdziwej przyjemności - szczególnie, jeśli o niego dbasz i doceniasz moc silnika, lekkość prowadzenia czy nowoczesne rozwiązania technologiczne.


Czy wiesz, że producenci samochodów nie wykorzystują w pełni możliwości pojazdów, pozostawiając zawsze margines, dzięki któremu efektywność Twojego samochodu może być jeszcze większa, a przyjemność prowadzenia jeszcze intensywniejsza? Poznaj nowe możliwości, które zapewni Tobie chiptuning. Dzięki niemu możesz wykorzystać rezerwy producenta, zwiększając elektroniczną moc silnika i jednocześnie pozytywnie wpływając na bezpieczeństwo jazdy.


Golf 7 R po chiptuningu
Golf 7 R po chiptuningu

Proces zmian sprowadza się do fachowego wydobycia wszystkich tych możliwości silnika, które pominięto w fazie produkcyjnej, chroniąc jednocześnie Twój samochód przed ewentualnymi awariami. Za efekty odpowiada komputer samochodowy, czyli sterownik silnika (ECU) rejestrujący wszystkie parametry jazdy i sterujący takimi procesami jak: paliwo i zapłon, dostosowując je do różnych warunków jazdy. Fachowo przeprowadzony chiptuning w naszym warsztacie pod Wrocławiem, pozwoli zwiększyć moc Twojego auta nawet do 25% momentu obrotowego, poprawiając przy tym jego przyspieszenie, płynność prowadzenia i bezpieczeństwo jazdy.


Nowe parametry sterownika nie wpłyną na trwałość Twojego pojazdu i okres eksploatacji silnika. Zostaną one dobrane w sposób poparty wiedzą i doświadczeniem oraz pozwalający na znalezienie złotego środka pomiędzy maksymalnymi osiągami pojazdu a jego dobrym stanem technicznym. Dodatkową korzyścią, jaką zapewni Tobie elektroniczne podrasowanie sterownika, istnieje też możliwość niewielkiego zmniejszenia zużycia paliwa.


Zdecyduj się na chiptuning i w pełni wykorzystaj możliwości samochodu oraz ciesz się zdecydowanie większą satysfakcją jego prowadzenia.


Czytaj więcej

Tajemnice chiptuningu


Chiptuning to inaczej zwiększenie mocy silnika samochodu przy pomocy elektroniki. Chiptuning niesie ze sobą korzyści w postaci nie tylko zwiększania szybkości pojazdu, ale także oszczędności paliwa, lepszego prowadzenia pojazdu, dostosowania go do warunków na drogach i poprawienia właściwości jezdnych. Chiptuning pozwala na maksymalne wykorzystanie parametrów pojazdu, które producenci pozostawiają w rezerwie. Chiptuning wykonany przez specjalistę jest w pełni bezpieczny i pozwala wykrzesać z samochodu maksymalne osiągi. Dzięki niemu odkryjesz nowe pokłady mocy w swoim aucie.

Koszty chiptuningu są bardzo zróżnicowane. Przyjmuje się, że cena usługi w profesjonalnych warsztatach zaczyna się od około 1000 zł. Cena modyfikacji zależy m. in. od pojemności silnika, rocznika samochodu, rodzaju silnika, ogólnego stanu pojazdu itd. Z kolei na koszty modyfikacji składa się pełna diagnostyka (w tym wykonanie testu na hamowni, sprawdzenie silnika i układu wydechowego), która jest niezbędnym elementem chiptuningu, często pomijanym w warsztatach chcących sztucznie zbić cenę usługi. Do kosztów dochodzi także cena oprogramowania i flashera OBD, a także i co najważniejsze obsługa doświadczonego specjalisty.

Chiptuning warto zastosować, jeśli spędzamy naprawdę wiele czasu w samochodzie i oprócz większej radości z jazdy, chcemy także poprawić swoje bezpieczeństwo. Większą moc silnika można wykorzystać nie tylko do szybkiej jazdy, ale także w trakcie wyprzedzania na dłuższych trasach, gdy musimy szybko wykonywać manewr wyprzedzania innego pojazdu. Moc „pod butem” pozwala na sprawne wymijanie. Chiptuning niesie ze sobą również oszczędność paliwa, co z pewnością odczuje w portfelu każdy kierowca. Chiptuning to nie tylko poprawa parametrów technicznych pojazdu, ale także zwiększenie radości z płynnej i bardziej dynamicznej jazdy.

Chiptuning najlepiej wykonać po tym, gdy samochód straci gwarancję. Dzięki temu, gdy z naszym samochodem zadzieje się coś niedobrego będzie nam przysługiwała naprawa auta. Należy wiedzieć, że nowoczesne samochody, posiadające komputery pokładowe, „pamiętają” modyfikację oprogramowania, co wykryje każdy serwis samochodowy. Wówczas przysługująca nam gwarancja na auto może przepaść. Chiptuning po wygaśnięciu gwarancji pozwala na zupełną modyfikację oprogramowania, a o to właśnie chodzi podczas podnoszenia mocy silnika i zmiany innych właściwości pojazdu.

Zwiększanie mocy samochodu jest jak najbardziej bezpieczne, jeśli powierzymy je prawdziwemu profesjonaliście. Chiptuning, to nie sztuczne podnoszenie mocy silnika, ale wykorzystanie tych zasobów, jakie zostały umieszczone w samochodzie przez producenta, a jakie nie zostały wykorzystane (dzieje się tak ze względu na czynniki ekonomiczne i reklamowe). Chiptuning wykorzystuje to, że sterowniki silników są jednakowe dla wszystkich jednostek mocy. Indywidualna modyfikacja oprogramowania pozwala więc na wydobycie mocy silnika i zyskanie bardziej dynamicznego pojazdu. Silniki samochodowe są więc potencjalnie przygotowane przez producentów na takie zmiany.

Praca chiptunera w większości powinna opierać się na zdobytym doświadczeniu, trafnej diagnostyce i umiejętności wykorzystania dostępnych narzędzi. Chiptuner oceniając stan samochodu już powinien wiedzieć, czy można go poddać chiptuningowi czy też nie. Podnoszenie mocy silnika nie powinno być wykonywane u klientów, którzy mają wątpliwości co do tej usługi lub ewidentnie nie dbają o auto. Tuner po ustawieniu auta na hamowni podwoziowej i odczytaniu krzywych na wykresie, wie w jakim stanie jest konkretne auto. Chiptuner to nie mechanik, który pomoże nam zdiagnozować problemy z autem i je naprawić. To osoba, która zna się na oprogramowaniach silników i wie, jakie modyfikacje w danym aucie można dokonać.

Z reguły nie ma aut, w których nie powinno wykonywać się chiptuningu. Przeszkodą mogą być tutaj tylko niefachowi tunerzy. Auto, w jakim wykonuje się modyfikację powinno być zadbane – regularnie serwisowane, wyposażone w świeże płyny eksploatacyjne. Myśląc o chiptuningu powinniśmy obiektywnie stwierdzić czy nasze auto nie jest „zajechane”. Czy nie ma na liczniku zbyt dużego przebiegu, czy nie doskwierają mu problemy z silnikiem lub emisja spalin nie jest zbyt wysoka. Przeciwwskazaniem do chip tuningu jest praktycznie jedynie zły stan naszego auta lub ewentualnie planowana sprzedaż – wtedy chiptuningiem nie nacieszymy się zbyt długo, a dla potencjalnego kupca może to być zbyt duża ingerencja w auto.

1. tuning mechaniczny – polega na modyfikacji części samochodu takich jak silnik, układ napędowy, podwozie
2. tuning elektroniczny (chiptuning) – wykonywany w samochodach nowszej generacji, w których silniki oparte są o chipy sterujące
3. tuning optyczny (wizualny) – tuning optyczny to opcja dla indywidualistów, lubiących podkreślać wyjątkowość swojego auta. Poddając auto tuningowi optycznemu mamy pewność, że nie spotkamy na swojej drodze drugiego takiego pojazdu
4. tuning akustyczny – to rodzaj tuningu pozwalający na wydobycie prawdziwego brzmienia auta

Wykorzystując chiptuning możemy uzyskać taką ilość mocy, jaką producent samochodu pozostawił w zapasie. Wydajność samochodu będzie zależała również w dużej mierze od stanu, w jakim się znajduje. Najlepiej chiptuning znoszą samochody wyposażone w silniki turbo diesel i turbo benzynowe. Szacuje się, że z zadbanego silnika można wykrzesać wzrost mocy na poziomie od 20 do 30%, a przy momencie obrotowym 20%. Silniki wolnossące, bez turbosprężarki czy kompresora mogą zwiększyć swoją moc o około 10%. Zwiększenie mocy silnika o 1/5 lub prawie 1/3 z pewnością będzie odczuwalne.



Formularz kontaktowy

Kontakt

VagTune
Przemysłowa 2
Oborniki Śląskie (19 minut od Wrocławia)

502 730 289

E-mail: biuro@vagtune.pl

lokalizacja VagTune